Avenue Sadi Carnot

à Saint-Chamond · Loire, Auvergne-Rhône-Alpes

🏠 12 adresses Avenue 📮 42400 📍 Hypercentre

66.5 / 100

Top 6%

Marchabilité

Services

Commerces

Verdure

Connectivité

Tranquillité

66.5/100 Urban Score

1 417 €/m² Prix

31 arrêts Transports

Classe D DPE

🛍 Commerçante 🏷 Secteur abordable

🗺 Localisation

⚡ Aperçu rapide

Est-ce cher ? 1 417 €/m² — abordable

Bien desservi ? 31 arrêts à proximité

Des écoles proches ? 4 établissements scolaires

Bien isolé ? DPE classe D (198 kWh/m²/an)

🏷 Prix immobiliers

32 ventes

1 417 €/m² +18.0 % / an

1 554 € Médiane / m²

1 450 € Appartements

+18.0 % 1 an

+20.6 % 3 ans

Ratio prix / revenus : 0.8× le revenu mensuel médian

Source : DVF — Demandes de Valeurs Foncières 2020–2024 (Min. de l'Économie) · ≥5 transactions

🛍 Commerces

470 établissements

Restauration

Commerce de détail

Services

Artisanat

Source : SIRENE — Établissements actifs (INSEE)

🏥 Services à proximité

295 total

85 Santé

4 Éducation

2 Sport

1 Culture

2 Services publics

62 Restauration

Source : BPE INSEE 2024 — Rayon 500 m

🚇 Transports en commun

31 arrêts

RER 1 gare RER / Train 1

Bus 27 arrêts de bus 27

Vélo 3 stations vélo libre-service 3

Source : OpenStreetMap — Rayon 400 m

🏘 Profil du quartier

Hypercentre

2 989 Habitants

16 960 € Revenu médian / an

Habitat Type de quartier

Le quartier Hypercentre fait partie de Saint-Chamond (35 068 hab., 16 quartiers IRIS).

Source : INSEE — IRIS (422070103)

⚠️ Risques naturels

4 risques

🌊 Inondation

🔴 Séisme

☢ Radon

📋 PPRI (Plan de Prévention Risques Inondation)

Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique)

⚡ Performance énergétique

164 DPE

A A

B B

C C

D D

E E

F F

G G

Classe dominante : D

Consommation moy. : 198 kWh/m²/an

Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique

💨 Qualité de l'air

moyen

Bon Mauvais

PM2.5 2/6

NO₂ 1/6

O₃ 2.5/6

Source : ATMO France — Indice ATMO quotidien (1=Bon → 6=Extrêmement mauvais)

📶 Couverture numérique

97.7% Fibre optique

979,3 Mbit/s Débit fixe estimé

Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025)

📝 À propos de la Avenue Sadi Carnot

La Avenue Sadi Carnot est une avenue située dans la commune de Saint-Chamond, département Loire (42), région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle compte 12 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Hypercentre. Saint-Chamond est une commune de 35 068 habitants.

Avec un Urban Score de 67/100, la Avenue Sadi Carnot offre une qualité de vie très bonne à Saint-Chamond. Ce score la place dans le top 6% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.

Sur le plan des transports en commun, la Avenue Sadi Carnot bénéficie d'une desserte excellente avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 gare RER/Transilien, 27 arrêts de bus, 3 stations de vélo libre-service. Au total, 31 points de transport sont accessibles à pied.

Le marché immobilier de la Avenue Sadi Carnot affiche un prix moyen de 1 417 €/m² (médiane : 1 554 €/m²), calculé sur 32 transactions entre 2020 et 2024. Sur un an, les prix sont en hausse de 18.0 %. L'effort d'achat représente 0.8× le revenu mensuel médian local.

La Avenue Sadi Carnot bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 85 équipements de santé, 4 établissements d'enseignement, 2 installations sportives, 1 lieu culturel, 2 services publics. À cela s'ajoutent 150 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.

Quelle est la qualité de vie dans la Avenue Sadi Carnot à Saint-Chamond ?

La Avenue Sadi Carnot obtient un Urban Score de 67/100, la plaçant dans le top 6% des rues de Saint-Chamond. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.

Quels transports en commun desservent la Avenue Sadi Carnot à Saint-Chamond ?

Dans un rayon de 400 mètres, la Avenue Sadi Carnot est desservie par 31 arrêts et stations : 1 gare RER/Transilien, 27 arrêts de bus, 3 stations de vélo libre-service.