Vivre au Lotissement Le Clos du Bourg à Saint-Bonnet-les-Oules

Saint-Bonnet-les-Oules · Loire, Auvergne-Rhône-Alpes

61.2 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Lotissement Le Clos du Bourg à Saint-Bonnet-les-Oules dans le quartier Saint-Bonnet-les-Oules, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Saint-Bonnet-les-Oules, dans le département Loire. La rue compte 8 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Lotissement Le Clos du Bourg bénéficie de 39 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, le Lotissement Le Clos du Bourg est desservi par 7 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Saint-Bonnet-les-Oules et ses environs.

Sur le plan énergétique, les logements de Lotissement Le Clos du Bourg sont majoritairement bons (classe C). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Services publics bien représentés
  • 7 arrêts de transport à moins de 500 m
  • Bons scores énergétiques (DPE C)

Pour qui est cette rue ?

👨‍👩‍👧 Familles

services scolaires et de proximité bien représentés

💼 Actifs

accès aux transports et marchabilité élevée

🛍️ Amateurs de vie de quartier

forte densité de commerces et restaurants

Transports à proximité

7Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Lotissement Le Clos du Bourg ?

Lotissement Le Clos du Bourg dispose de 7 arrêts de transport à moins de 500 m : 7 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre au Lotissement Le Clos du Bourg ?

Callejear.fr publie pour Lotissement Le Clos du Bourg un indice indicatif de cadre de vie de 61/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Saint-Bonnet-les-Oules (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.