Chemin Neuf
à Saint-Paul-de-Varces · Isère, Auvergne-Rhône-Alpes
Top 89%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
19 établissementsServices à proximité
73 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Saint-Paul-de-VarcesLe quartier Saint-Paul-de-Varces fait partie de Saint-Paul-de-Varces (2 224 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
4 risquesPerformance énergétique
16 DPEQualité de l'air
moyenCouverture numérique
À propos de la Chemin Neuf
La Chemin Neuf est une chemin située dans la commune de Saint-Paul-de-Varces, département Isère (38), région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle compte 16 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Saint-Paul-de-Varces. Saint-Paul-de-Varces est une commune de 2 224 habitants.
Avec un Urban Score de 35/100, la Chemin Neuf offre une qualité de vie modérée à Saint-Paul-de-Varces. Ce score la place dans le top 89% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Chemin Neuf bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Chemin Neuf bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 15 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 6 installations sportives, 1 lieu culturel, 2 services publics. À cela s'ajoutent 19 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Chemin Neuf à Saint-Paul-de-Varces ?
La Chemin Neuf obtient un Urban Score de 35/100, la plaçant dans le top 89% des rues de Saint-Paul-de-Varces. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Chemin Neuf à Saint-Paul-de-Varces ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Chemin Neuf est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun