Vivre à la Rue de l'Épine à Saint-Baudille-de-la-Tour
Saint-Baudille-de-la-Tour · Isère, Auvergne-Rhône-Alpes
Présentation
Habiter Rue de l'Épine à Saint-Baudille-de-la-Tour dans le quartier Saint-Baudille-de-la-Tour, c’est choisir une adresse modeste de la commune de Saint-Baudille-de-la-Tour, dans le département Isère. La rue compte 31 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.
La vie quotidienne sur Rue de l'Épine bénéficie de 25 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.
Côté mobilité, la Rue de l'Épine est desservie par 3 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Saint-Baudille-de-la-Tour et ses environs.
Pour les acquéreurs, le prix moyen de l’immobilier sur Rue de l'Épine est de 2 346 €/m², basé sur 5 transactions DVF (2020–2024). Ce marché reste accessible comparé à la moyenne des grandes villes françaises.
Points forts et points faibles
+ Points forts
- Très bonne marchabilité — tout à pied
- Prix accessibles (2 346 €/m²)
− Points faibles
- Peu de services de proximité
Pour qui est cette rue ?
accès aux transports et marchabilité élevée
Transports à proximité
Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.
Prix immobiliers
Source : DVF (Demandes de Valeurs Foncières), Ministère de l’Économie.
Questions fréquentes
Comment se déplacer depuis Rue de l'Épine ?
Rue de l'Épine dispose de 3 arrêts de transport à moins de 500 m : 3 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.
Quel est le prix de l’immobilier Rue de l'Épine ?
Le prix moyen au m² sur Rue de l'Épine est de 2 346 €/m², calculé sur 5 transactions enregistrées entre 2020 et 2024 (source DVF, Ministère de l’Économie).
Fait-il bon vivre à la Rue de l'Épine ?
Callejear.fr publie pour Rue de l'Épine un indice indicatif de cadre de vie de 49/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Saint-Baudille-de-la-Tour (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.