Route de la Chapelle d’Illins
à Luzinay · Isère, Auvergne-Rhône-Alpes
Top 68%
Localisation
Commerces
13 établissementsServices à proximité
90 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
LuzinayLe quartier Luzinay fait partie de Luzinay (2 397 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
3 risquesQualité de l'air
moyenCouverture numérique
À propos de la Route de la Chapelle d’Illins
La Route de la Chapelle d’Illins est une route située dans la commune de Luzinay, département Isère (38), région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle compte 14 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Luzinay. Luzinay est une commune de 2 397 habitants.
Avec un Urban Score de 44/100, la Route de la Chapelle d’Illins offre une qualité de vie correcte à Luzinay. Ce score la place dans le top 68% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Route de la Chapelle d’Illins bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Route de la Chapelle d’Illins bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 14 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 6 installations sportives, 1 lieu culturel, 1 service public. À cela s'ajoutent 26 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Route de la Chapelle d’Illins à Luzinay ?
La Route de la Chapelle d’Illins obtient un Urban Score de 44/100, la plaçant dans le top 68% des rues de Luzinay. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Route de la Chapelle d’Illins à Luzinay ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Route de la Chapelle d’Illins est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun