Vivre à l’Impasse du Clos Bonnard à Colombe

Colombe · Isère, Auvergne-Rhône-Alpes

64.9 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Impasse du Clos Bonnard à Colombe dans le quartier Colombe, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Colombe, dans le département Isère. La rue compte 19 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Impasse du Clos Bonnard bénéficie de 76 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, l’Impasse du Clos Bonnard est desservie par 5 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Colombe et ses environs.

Sur le plan énergétique, les logements de Impasse du Clos Bonnard sont majoritairement bons (classe C). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Très bonne marchabilité — tout à pied
  • Commerces et restaurants nombreux
  • 5 arrêts de transport à moins de 500 m
  • Bons scores énergétiques (DPE C)

− Points faibles

  • Environnement bruyant ou animé

Pour qui est cette rue ?

👨‍👩‍👧 Familles

services scolaires et de proximité bien représentés

💼 Actifs

accès aux transports et marchabilité élevée

🛍️ Amateurs de vie de quartier

forte densité de commerces et restaurants

Transports à proximité

5Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Impasse du Clos Bonnard ?

Impasse du Clos Bonnard dispose de 5 arrêts de transport à moins de 500 m : 5 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre à l’Impasse du Clos Bonnard ?

Callejear.fr publie pour Impasse du Clos Bonnard un indice indicatif de cadre de vie de 65/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Colombe (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.