Route de therens
à Saint-Julien-en-Genevois · Haute-Savoie, Auvergne-Rhône-Alpes
Top 70%
Localisation
Commerces
44 établissementsServices à proximité
137 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Nord-EstLe quartier Nord-Est fait partie de Saint-Julien-en-Genevois (15 840 hab., 4 quartiers IRIS).
Risques naturels
3 risquesQualité de l'air
moyenCouverture numérique
À propos de la Route de therens
La Route de therens est une route située dans la commune de Saint-Julien-en-Genevois, département Haute-Savoie (74), région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle compte 34 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Nord-Est. Saint-Julien-en-Genevois est une commune de 15 840 habitants.
Avec un Urban Score de 43/100, la Route de therens offre une qualité de vie correcte à Saint-Julien-en-Genevois. Ce score la place dans le top 70% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Route de therens bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Route de therens bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 56 équipements de santé, 2 établissements d'enseignement, 8 installations sportives, 1 lieu culturel. À cela s'ajoutent 44 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Route de therens à Saint-Julien-en-Genevois ?
La Route de therens obtient un Urban Score de 43/100, la plaçant dans le top 70% des rues de Saint-Julien-en-Genevois. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Route de therens à Saint-Julien-en-Genevois ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Route de therens est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun