Chemin sous le Tannet
à Montriond · Haute-Savoie, Auvergne-Rhône-Alpes
Top 13%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
155 établissementsServices à proximité
84 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
MontriondLe quartier Montriond fait partie de Montriond (950 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
4 risquesPerformance énergétique
92 DPEQualité de l'air
moyenCouverture numérique
À propos de la Chemin sous le Tannet
La Chemin sous le Tannet est une chemin située dans la commune de Montriond, département Haute-Savoie (74), région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle compte 4 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Montriond. Montriond est une commune de 950 habitants.
Avec un Urban Score de 62/100, la Chemin sous le Tannet offre une qualité de vie très bonne à Montriond. Ce score la place dans le top 13% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Chemin sous le Tannet bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Chemin sous le Tannet bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 3 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 5 installations sportives, 5 lieux culturels, 3 services publics. À cela s'ajoutent 33 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Chemin sous le Tannet à Montriond ?
La Chemin sous le Tannet obtient un Urban Score de 62/100, la plaçant dans le top 13% des rues de Montriond. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Chemin sous le Tannet à Montriond ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Chemin sous le Tannet est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun