Rue de Champ Chetier
à Fillière · Haute-Savoie, Auvergne-Rhône-Alpes
Top 30%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
35 établissementsServices à proximité
324 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
FillièreLe quartier Fillière fait partie de Fillière (3 297 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
4 risquesPerformance énergétique
20 DPEQualité de l'air
moyenCouverture numérique
À propos de la Rue de Champ Chetier
La Rue de Champ Chetier est une rue située dans la commune de Fillière, département Haute-Savoie (74), région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle compte 9 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Fillière. Fillière est une commune de 3 297 habitants.
Avec un Urban Score de 55/100, la Rue de Champ Chetier offre une qualité de vie très bonne à Fillière. Ce score la place dans le top 30% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Rue de Champ Chetier bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Rue de Champ Chetier bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 53 équipements de santé, 10 établissements d'enseignement, 24 installations sportives, 20 lieux culturels, 3 services publics. À cela s'ajoutent 103 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Rue de Champ Chetier à Fillière ?
La Rue de Champ Chetier obtient un Urban Score de 55/100, la plaçant dans le top 30% des rues de Fillière. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Rue de Champ Chetier à Fillière ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue de Champ Chetier est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun