Vivre à l’impasse des Pierres Plates à Saint-Didier-en-Velay

Saint-Didier-en-Velay · Haute-Loire, Auvergne-Rhône-Alpes

63.1 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter impasse des Pierres Plates à Saint-Didier-en-Velay dans le quartier Saint-Didier-en-Velay, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Saint-Didier-en-Velay, dans le département Haute-Loire. La rue compte 4 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur impasse des Pierres Plates bénéficie de 115 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, l’impasse des Pierres Plates est desservie par 2 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Saint-Didier-en-Velay et ses environs.

Sur le plan énergétique, les logements de impasse des Pierres Plates sont majoritairement moyens (classe D). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Très bonne marchabilité — tout à pied
  • Commerces et restaurants nombreux

− Points faibles

  • Environnement bruyant ou animé

Pour qui est cette rue ?

👨‍👩‍👧 Familles

services scolaires et de proximité bien représentés

🛍️ Amateurs de vie de quartier

forte densité de commerces et restaurants

Transports à proximité

2Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis impasse des Pierres Plates ?

impasse des Pierres Plates dispose de 2 arrêts de transport à moins de 500 m : 2 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre à l’impasse des Pierres Plates ?

Callejear.fr publie pour impasse des Pierres Plates un indice indicatif de cadre de vie de 63/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Saint-Didier-en-Velay (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.