Boulevard Irène et Frédéric Joliot Curie
à Saint-Paul-Trois-Châteaux · Drôme, Auvergne-Rhône-Alpes
Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Saint-Paul-Trois-Châteaux
Localisation
Aperçu rapide
Prix immobiliers à Saint-Paul-Trois-Châteaux
Pas assez de transactions enregistrées dans cette voie pour publier un prix fiable (seuil : 5 ventes). À l’échelle de la commune, le prix moyen constaté est de 1 976 €/m² (moyenne de 20 rues avec données DVF 2020–2024).
Évolution des prix à Saint-Paul-Trois-Châteaux, rue par rue →
Commerces
185 établissements enregistrésServices à proximité
166 totalTransports en commun
2 arrêtsEspaces verts
Profil du quartier
CentreLe quartier Centre fait partie de Saint-Paul-Trois-Châteaux (8 758 hab., 3 quartiers IRIS).
Risques naturels
6 risquesPerformance énergétique
532 DPEQualité de l’air
MoyenCouverture numérique
À propos du Boulevard Irène et Frédéric Joliot Curie
Le Boulevard Irène et Frédéric Joliot Curie est un boulevard situé dans la commune de Saint-Paul-Trois-Châteaux, département Drôme (26), région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle compte 18 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Centre. Saint-Paul-Trois-Châteaux est une commune de 8 758 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 57/100 pour le Boulevard Irène et Frédéric Joliot Curie. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, le Boulevard Irène et Frédéric Joliot Curie bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
Du côté de la verdure, le Boulevard Irène et Frédéric Joliot Curie se trouve à proximité de 1 espace vert : 1 espace vert. Le plus proche est accessible en moins de 410 mètres à pied.
Le Boulevard Irène et Frédéric Joliot Curie bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 35 équipements de santé, 7 établissements d'enseignement, 3 installations sportives, 5 lieux culturels, 1 service public. À cela s’ajoutent 87 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie du Boulevard Irène et Frédéric Joliot Curie à Saint-Paul-Trois-Châteaux ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (57/100) qui situe le Boulevard Irène et Frédéric Joliot Curie de façon relative parmi les rues de Saint-Paul-Trois-Châteaux. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent le Boulevard Irène et Frédéric Joliot Curie à Saint-Paul-Trois-Châteaux ?
Dans un rayon de 400 mètres, le Boulevard Irène et Frédéric Joliot Curie est desservi par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
Quelle est la performance énergétique des logements du Boulevard Irène et Frédéric Joliot Curie ?
La classe DPE dominante des logements du Boulevard Irène et Frédéric Joliot Curie est C (bon). La consommation énergétique moyenne est de 136 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels au Boulevard Irène et Frédéric Joliot Curie ?
La commune de Saint-Paul-Trois-Châteaux (où se situe le Boulevard Irène et Frédéric Joliot Curie) recense 6 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques notamment : Inondation, Mouvement de terrain, Séisme, Feu de forêt, Rupture de barrage. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique au Boulevard Irène et Frédéric Joliot Curie ?
La commune de Saint-Paul-Trois-Châteaux affiche une couverture fibre optique (FttH) de 86.5%, avec un débit fixe moyen estimé à 878,5 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Peu d'espaces verts à proximité
- Faible desserte en transports en commun