Vivre à l’Impasse Chantemerle à Puy-Saint-Martin

Puy-Saint-Martin · Drôme, Auvergne-Rhône-Alpes

42.7 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Impasse Chantemerle à Puy-Saint-Martin dans le quartier Puy-Saint-Martin, c’est choisir une adresse modeste de la commune de Puy-Saint-Martin, dans le département Drôme. La rue compte 16 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Impasse Chantemerle bénéficie de 48 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, l’Impasse Chantemerle est desservie par 1 arrêt de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Puy-Saint-Martin et ses environs.

Le cadre de vie aux abords de Impasse Chantemerle est agrémenté de 6 espaces verts (6 squares). Ces espaces contribuent à la qualité de vie résidentielle du secteur.

Sur le plan énergétique, les logements de Impasse Chantemerle sont majoritairement bons (classe C). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Environnement vert et agréable
  • 6 espaces verts à proximité
  • Bons scores énergétiques (DPE C)

− Points faibles

  • Peu de services de proximité

Pour qui est cette rue ?

🧘 Recherche de calme

environnement résidentiel et verdoyant

Transports à proximité

1Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Impasse Chantemerle ?

Impasse Chantemerle dispose de 1 arrêt de transport à moins de 500 m : 1 arrêt de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre à l’Impasse Chantemerle ?

Callejear.fr publie pour Impasse Chantemerle un indice indicatif de cadre de vie de 43/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Puy-Saint-Martin (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.