Impasse de Franconnet
à Montmeyran · Drôme, Auvergne-Rhône-Alpes
Top 22%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
32 établissementsServices à proximité
130 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
MontmeyranLe quartier Montmeyran fait partie de Montmeyran (2 960 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
3 risquesPerformance énergétique
4 DPEQualité de l'air
moyenCouverture numérique
À propos de la Impasse de Franconnet
La Impasse de Franconnet est une impasse située dans la commune de Montmeyran, département Drôme (26), région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle compte 11 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Montmeyran. Montmeyran est une commune de 2 960 habitants.
Avec un Urban Score de 58/100, la Impasse de Franconnet offre une qualité de vie très bonne à Montmeyran. Ce score la place dans le top 22% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Impasse de Franconnet bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Impasse de Franconnet bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 20 équipements de santé, 3 établissements d'enseignement, 8 installations sportives, 1 lieu culturel, 1 service public. À cela s'ajoutent 38 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Impasse de Franconnet à Montmeyran ?
La Impasse de Franconnet obtient un Urban Score de 58/100, la plaçant dans le top 22% des rues de Montmeyran. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Impasse de Franconnet à Montmeyran ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Impasse de Franconnet est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun