Top 1%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
21 établissementsServices à proximité
22 totalTransports en commun
1 arrêtsEspaces verts
Profil du quartier
ReilhacLe quartier Reilhac fait partie de Reilhac (1 089 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
28 DPEQualité de l'air
moyenCouverture numérique
À propos de la Rue Henri Mondor
La Rue Henri Mondor est une rue située dans la commune de Reilhac, département Cantal (15), région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle compte 3 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Reilhac. Reilhac est une commune de 1 089 habitants.
Avec un Urban Score de 74/100, la Rue Henri Mondor offre une qualité de vie excellente à Reilhac. Ce score la place dans le top 1% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Rue Henri Mondor bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
Du côté de la verdure, la Rue Henri Mondor se trouve à proximité de 3 espaces verts : 2 parcs, 1 espace vert. Le plus proche est accessible en moins de 54 mètres à pied.
La Rue Henri Mondor bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 2 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 4 installations sportives, 1 service public. À cela s'ajoutent 2 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Rue Henri Mondor à Reilhac ?
La Rue Henri Mondor obtient un Urban Score de 74/100, la plaçant dans le top 1% des rues de Reilhac. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Rue Henri Mondor à Reilhac ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue Henri Mondor est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe G) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun