Top 24%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
34 établissementsServices à proximité
22 totalTransports en commun
1 arrêtsEspaces verts
Profil du quartier
ReilhacLe quartier Reilhac fait partie de Reilhac (1 089 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
18 DPEQualité de l'air
moyenCouverture numérique
À propos de la Impasse de Messac
La Impasse de Messac est une impasse située dans la commune de Reilhac, département Cantal (15), région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle compte 3 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Reilhac. Reilhac est une commune de 1 089 habitants.
Avec un Urban Score de 57/100, la Impasse de Messac offre une qualité de vie très bonne à Reilhac. Ce score la place dans le top 24% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Impasse de Messac bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
Du côté de la verdure, la Impasse de Messac se trouve à proximité de 1 espace vert : 1 parc. Le plus proche est accessible en moins de 258 mètres à pied.
La Impasse de Messac bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 2 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 4 installations sportives, 1 service public. À cela s'ajoutent 2 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Impasse de Messac à Reilhac ?
La Impasse de Messac obtient un Urban Score de 57/100, la plaçant dans le top 24% des rues de Reilhac. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Impasse de Messac à Reilhac ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Impasse de Messac est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe G) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun