Top 17%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
37 établissementsServices à proximité
22 totalTransports en commun
1 arrêtsEspaces verts
Profil du quartier
ReilhacLe quartier Reilhac fait partie de Reilhac (1 089 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
26 DPEQualité de l'air
moyenCouverture numérique
À propos de la Allee de Messac
La Allee de Messac est une allée située dans la commune de Reilhac, département Cantal (15), région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle compte 6 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Reilhac. Reilhac est une commune de 1 089 habitants.
Avec un Urban Score de 60/100, la Allee de Messac offre une qualité de vie très bonne à Reilhac. Ce score la place dans le top 17% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Allee de Messac bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
Du côté de la verdure, la Allee de Messac se trouve à proximité de 3 espaces verts : 2 parcs, 1 espace vert. Le plus proche est accessible en moins de 152 mètres à pied.
La Allee de Messac bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 2 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 4 installations sportives, 1 service public. À cela s'ajoutent 2 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Allee de Messac à Reilhac ?
La Allee de Messac obtient un Urban Score de 60/100, la plaçant dans le top 17% des rues de Reilhac. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Allee de Messac à Reilhac ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Allee de Messac est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe G) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun