Vivre à l’Impasse George Sand à La Voulte-sur-Rhône
Périphérie · Ardèche, Auvergne-Rhône-Alpes
Présentation
Habiter Impasse George Sand à La Voulte-sur-Rhône dans le quartier Périphérie, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de La Voulte-sur-Rhône, dans le département Ardèche. La rue compte 4 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.
La vie quotidienne sur Impasse George Sand bénéficie de 78 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.
Côté mobilité, l’Impasse George Sand est desservie par 4 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de La Voulte-sur-Rhône et ses environs.
Le cadre de vie aux abords de Impasse George Sand est agrémenté de 1 espace vert (1 square). Ces espaces contribuent à la qualité de vie résidentielle du secteur.
Sur le plan énergétique, les logements de Impasse George Sand sont majoritairement bons (classe C). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.
Points forts et points faibles
+ Points forts
- Très bonne marchabilité — tout à pied
- Commerces et restaurants nombreux
- Bons scores énergétiques (DPE C)
− Points faibles
- Peu de services de proximité
- Environnement bruyant ou animé
Pour qui est cette rue ?
accès aux transports et marchabilité élevée
forte densité de commerces et restaurants
Transports à proximité
Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.
Questions fréquentes
Comment se déplacer depuis Impasse George Sand ?
Impasse George Sand dispose de 4 arrêts de transport à moins de 500 m : 4 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.
Fait-il bon vivre à l’Impasse George Sand ?
Callejear.fr publie pour Impasse George Sand un indice indicatif de cadre de vie de 50/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de La Voulte-sur-Rhône (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.