Vivre à l’Impasse de la voie verte à Saint-Trivier-de-Courtes

Saint-Trivier-de-Courtes · Ain, Auvergne-Rhône-Alpes

60.5 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Impasse de la voie verte à Saint-Trivier-de-Courtes dans le quartier Saint-Trivier-de-Courtes, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Saint-Trivier-de-Courtes, dans le département Ain. La rue compte 4 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Impasse de la voie verte bénéficie de 73 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, l’Impasse de la voie verte est desservie par 1 arrêt de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Saint-Trivier-de-Courtes et ses environs.

Le cadre de vie aux abords de Impasse de la voie verte est agrémenté de 8 espaces verts (8 squares). Ces espaces contribuent à la qualité de vie résidentielle du secteur.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Très bonne marchabilité — tout à pied
  • Commerces et restaurants nombreux
  • 8 espaces verts à proximité

− Points faibles

  • Environnement bruyant ou animé

Pour qui est cette rue ?

👨‍👩‍👧 Familles

services scolaires et de proximité bien représentés

🛍️ Amateurs de vie de quartier

forte densité de commerces et restaurants

Transports à proximité

1Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Impasse de la voie verte ?

Impasse de la voie verte dispose de 1 arrêt de transport à moins de 500 m : 1 arrêt de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre à l’Impasse de la voie verte ?

Callejear.fr publie pour Impasse de la voie verte un indice indicatif de cadre de vie de 61/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Saint-Trivier-de-Courtes (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.