Vivre à la Rue de Veviers à Montréal-la-Cluse

Montréal-la-Cluse · Ain, Auvergne-Rhône-Alpes

56.5 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Rue de Veviers à Montréal-la-Cluse dans le quartier Montréal-la-Cluse, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Montréal-la-Cluse, dans le département Ain. La rue compte 7 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Rue de Veviers bénéficie de 152 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, la Rue de Veviers est desservie par 2 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Montréal-la-Cluse et ses environs.

Le cadre de vie aux abords de Rue de Veviers est agrémenté de 10 espaces verts (1 parc, 1 jardin, 8 squares). Ces espaces contribuent à la qualité de vie résidentielle du secteur.

Sur le plan énergétique, les logements de Rue de Veviers sont majoritairement bons (classe C). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Environnement vert et agréable
  • 10 espaces verts à proximité
  • Bons scores énergétiques (DPE C)

− Points faibles

  • Faible marchabilité — voiture conseillée

Pour qui est cette rue ?

🛍️ Amateurs de vie de quartier

forte densité de commerces et restaurants

Transports à proximité

2Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Rue de Veviers ?

Rue de Veviers dispose de 2 arrêts de transport à moins de 500 m : 2 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre à la Rue de Veviers ?

Callejear.fr publie pour Rue de Veviers un indice indicatif de cadre de vie de 57/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Montréal-la-Cluse (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.