Vivre à l’Impasse Paul Emile Victor à Arbent

Arbent · Ain, Auvergne-Rhône-Alpes

52.1 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Impasse Paul Emile Victor à Arbent dans le quartier Arbent, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Arbent, dans le département Ain. La rue compte 27 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Impasse Paul Emile Victor bénéficie de 179 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, l’Impasse Paul Emile Victor est desservie par 8 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Arbent et ses environs.

Le cadre de vie aux abords de Impasse Paul Emile Victor est agrémenté de 4 espaces verts (4 squares). Ces espaces contribuent à la qualité de vie résidentielle du secteur.

Sur le plan énergétique, les logements de Impasse Paul Emile Victor sont majoritairement passables (classe E). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Très bonne marchabilité — tout à pied
  • 8 arrêts de transport à moins de 500 m
  • 4 espaces verts à proximité

− Points faibles

  • Peu de services de proximité

Pour qui est cette rue ?

💼 Actifs

accès aux transports et marchabilité élevée

Transports à proximité

8Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Impasse Paul Emile Victor ?

Impasse Paul Emile Victor dispose de 8 arrêts de transport à moins de 500 m : 8 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre à l’Impasse Paul Emile Victor ?

Callejear.fr publie pour Impasse Paul Emile Victor un indice indicatif de cadre de vie de 52/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Arbent (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.